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O mercado de sistemas de lavagem marinha verá um crescimento baseado em inovação em um CAGR de 20,4% entre 2018-2028

De acordo com a Persistence Market Research, espera-se que o mercado global de sistemas de lavagem marinha registre um CAGR de mais de 20% entre 2020 e 2030. O objetivo básico dos sistemas de lavagem marinha é o de tratar o fluxo de exaustão dos motores com água doce ou água do mar através grânulos hidratados (tratados com cal), para que a corrente de exaustão de SO x  possa ser limpa e a exaustão não tóxica de acordo com as normas de regulamentação de emissões possa ser liberada em ambiente aberto em terra ou posteriormente ou no mar.

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A IMO (Organização Marítima Internacional) afirma que os navios precisam reduzir SOx tanto fora quanto dentro das SECAAs (Áreas de Controle de Emissão de Enxofre). Além disso, normas foram introduzidas pela MARPOL com o objetivo de prevenir a poluição no mar por constituintes tóxicos. Espera-se que esse rigor testemunhe a instalação da tecnologia EGC (Limpeza de Gás de Exaustão), impulsionando assim o mercado de sistemas de lavagem marítima de 2020 a 2030.

Os sistemas de lavagem marinha eliminam SO 2  em 90% e partículas em 70%. Espera-se que as perspectivas de negócios sejam complementadas ainda mais pela conscientização sobre os riscos à saúde causados ​​pela emissão de SO 2  . Em 2016, o Comitê de Proteção ao Meio Ambiente Marinho (MEPC) aprovou uma ordem limitando o teor de combustível de enxofre a 0,5%. Entrou em vigor a partir de 1º de janeiro de 2020.

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Análise por região

Até o ano de 2019, a Ásia-Pacífico e a Europa Ocidental detinham a maior participação (mais de 50%) do mercado de sistemas de lavagem marítima. A América do Norte também se recuperará, com as regras da ECA sendo postas em prática para os mares do Caribe e as águas da América do Norte. O Sudeste Asiático também experimentará um crescimento com a China e a Coréia do Sul prontas para serem mercados fortes.

Cenário competitivo

Os principais players do mercado de sistemas de lavagem marítima incluem Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., CR Ocean Engineering, LLC, Feen Marine Scrubbers Inc., VDL AEC Maritime, Valmet Corporation, Fuji Electric Co. Ltd., Yara International, Clean Marine, SAACKE , Damen Shipyards Group NV, Alfa Laval e Kwangsung Co.

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