Nesta segunda-feira, 26 de outubro, o subprefeito de Carcassonne, Simon Chassard, apresentou a variação local do plano de assistência à comunidade.
Com um plano excepcional, arranjos e visitas excepcionais. Nesta segunda-feira, como parte do plano da France Relance, o subprefeito de Carcassonne, Simon Chassard, caminhou. Em primeiro lugar pelo lado Trèbes, no colégio Gaston-Bonheur, para a apresentação da obra de renovação energética, na presença da vice-presidente do Departamento, Tamara Rivel. Aqui, o Estado prometeu até 100.000 €.
Em seguida, no hub digital Alpha’R de Carcassonne Agglo com o presidente Régis Banquete para a apresentação do terceiro lugar conectado campus. Um plano de desenvolvimento para o qual o Estado contribui com € 56.215. Finalmente no site do Centro Aqualúdico de Carcassonne, quai du Paicherou com o prefeito Gérard Larrat. Portanto, três projetos financiados em parte pelo Estado no âmbito do plano France Relance.
€ 417.000 em auxílio estatal para Place Carnot
Em Carcassonne, são os acordos externos que o Estado ajuda a realizar: 85.000 € de um total de 250.000 €. Nesta ocasião, o subprefeito Simon Chassard pôde visitar o sítio faraônico do centro aqualúdico que será entregue no final de maio de 2021.
Em Carcassonne, o Estado também participa no financiamento da Place Carnot (€ 417.500 para um investimento total de € 3.500.000), cortinas fotovoltaicas (€ 76.682), ciclovias (€ 87.500) e acessibilidade da sala Flandres-Dunkerque ( € 35.000). O plano France Relance está, portanto, contribuindo com € 700.000 para projetos iniciados pela cidade de Carcassonne.
O município vai também procurar contribuições do Estado durante uma segunda vaga de financiamento, relativa ao centro polidesportivo Carcassonne Olympique (um investimento total de € 3.500.000), a criação do Halles Eggenfelden (€ 1 milhão) e do museu de arte contemporânea. “Se o plano de recuperação conhecer outros desenvolvimentos, pediríamos ao Estado um subsídio no âmbito da reabilitação da Place Davilla sob a qual será instalado um parque de estacionamento subterrâneo”, explica Gérard Larrat.